Page 39 - CB01302_汽車學-汽車電學篇

第二章 起動系統

圖 2-14 與磁
磁極
場線圈
磁場線圈與電樞係串聯連接，其接法如圖 2-15 所示，有四磁極二
線圈式與四磁極四線圈式，一般都採用四磁極四線圈較多。如圖 2-15

之(b)所示，電瓶的電由 M 線頭進入馬達後，各經兩條串聯的磁場線
圈再到主電刷，而進入電樞線圈，且在兩主電刷間用一銅條連接，使

兩條電路之電壓相等，以減少電刷與整流子間跳出火花。

極四
線
圈式
極二
(a) 四磁 (b) 四磁
式
線圈
圖 2-15 電樞
線圈與
線
之繞
磁場
串聯式起動馬達，在轉速低時，電樞產生之逆向電動勢較小，使
流 入馬達的電流 較 大，以產生 較 大的 扭 力來 搖轉引擎；在轉 速升 高
後，馬達會因轉速快而使電樞之逆向電動勢變大，因此，流入馬達的
電流 變小，而 產生 較 小的 扭 力。所 以，串 聯 式 起動 馬達具 有轉 速慢