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第 1 章│概論

範例熱身操 為有解題說明， 詳見解析 P.1
1-1 機件、機構、機械的定義

1. 構成機械的最基本元素是 (A) 機件 (B) 機構 (C) 機架 (D) 結構。
2. 下列有關機件的敘述何者正確？ (A) 彈簧及凸輪為控制機件 (B) 齒輪及軸
攻略 1 機件的特性 為傳達運動機件 (C) 軸承與鍵為固定機件 (D) 連桿與銷為連結機件。

3. 將若干機件聯結組合，當其中一機件運動時，其餘機件可產生預期的相對運動或
1. 構成機械或機構最基本元素。
拘束運動，但不作功，此種組合稱為 (A) 機械 (B) 機構 (C) 機架 (D) 機器。
2. 理論上視為受力而不變形的剛體，但實際上，機件為可變形體，受力會變形。
4. 關於機械具備條件中，下列敘述何者錯誤？ (A) 組成的各部分機件間的運動

攻略 2 機件的種類 互有限制 (B) 組成的機件應為剛體 (C) 構成的部分可把接受能量變成有效功
(D) 組成的各部分機件間有一定的相對運動。

5. 下列何者不能稱為機械？ (A) 汽缸與活塞組合 (B) 車床 (C) 自行車
種類 說明 例子
(D) 洗衣機。
1 固定機件 固定位置支持負荷或限制活動機件運動範圍 軸承、機架
2 連結機件 對各機件作暫時或永久接合 螺栓與螺帽、螺釘、鉚釘、鍵及銷
練習補給站
齒輪、帶輪、繩輪、鏈輪、凸輪、
3 傳動機件 又稱活動機件，傳達力量、運動或動力
摩擦輪、導螺桿、聯結器、軸 1. 所謂剛體的定義為 (A) 鋼質之物體 (B) 應力與應變成比例之物體 (C) 受外
4 控制機件 控制力量、運動或緩衝振動 連桿、彈簧、制動器 力而不變形之物體 (D) 受外力可變形但不致破壞之物體。
2. 在固定位置擔任支持、導引或限制活動機件的運動等功用為 (A) 固定機件

(B) 運動機件 (C) 連結機件 (D) 控制機件。
攻略 3 機構與機械的特性與種類 3. 下列何者不屬於連接機件？ (A) 螺栓與螺帽 (B) 鉚釘 (C) 彈簧 (D) 鍵。

4. 聯結器及車床之導螺桿屬於 (A) 傳動機件 (B) 固定機件 (C) 連接機件
項目 組成 例子
(D) 控制機件。
內燃機中曲柄、連桿、活塞與汽缸間
1 機構 一個固定機件與多個活動機件的組成。 5. 依作用性質區分，構成機械基本元件中，適於作“控制＂用之機件為
之機件組合。
(A) 螺栓與螺帽 (B) 軸承 (C) 彈簧、連桿 (D) 齒輪。
馬達（電動機）、引擎（內燃機）、
6. 一把鋼鋸 (A) 是一種機械 (B) 是一種機構 (C) 既是機械也是機構 (D) 不
2 機械 兩個或兩個以上機構的組合體。 汽車、飛機、機車、自行車、蒸汽機
是一種機械也不是一種機構。
及各種工作母機。
7. 下列有關機構的敘述何者錯誤？ (A) 為一種拘束運動鏈 (B) 一個固定機件
說明︰
‧ 相異點 與多個活動機件的組成 (C) 必為一機械 (D) 能維持一定的相對運動。
機構 : 用來傳送或變換運動方式的組合體，但不作功 8. 「鐘」不是機械，乃是因為鐘不合於機械定義的哪一項？ (A) 抗力體組成
機械 : 將接受能量轉變為功或改變成一定的效能
(B) 兩個機構組成 (C) 有機械利益 (D) 可以把「能」轉變為「功」。
‧ 相同點
各機件按組合性質作可預期的相對運動或限制運動 9. 下列何者不可以算為一機械？ (A) 鉋床 (B) 馬達 (C) 車床的尾座 (D) 汽車。
10. 一般討論「機械」與「機構」主要相異處之特性為 (A) 是否有基本元素零件

(B) 具有相對運動 (C) 為力之抗力體 (D) 將能轉變為功。
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