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Chapter 1
歷屆試題 P. 解 -4
21. 內燃機引擎之滑塊曲柄機構，其活塞與汽缸間之相對運動，屬於下列何種運
動對型式？ (A) 迴轉對 (B) 螺旋對 (C) 球面對 (D) 滑動對。 99. 統測
22. 平板凸輪傳動機構，滾子與凸輪板之運動對（kinematic pair）屬於下列哪一種？
(A) 迴轉對 (B) 低對 (C) 高對 (D) 滑動對。 100. 統測
23. 下列有關運動對的敘述，何者正確？ (A) 兩摩擦輪組成之運動對為低對
(B) 滾珠軸承的鋼珠與外座環組成之運動對為高對 (C) 火車的車輪與鐵軌
組成之運動對為低對 (D) 螺栓與螺帽組成之運動對為高對。 101. 統測
24. 下列有關運動對與運動鏈的敘述，何者正確？ (A) 最簡單的拘束運動鏈為呆鏈
(B) 螺旋對的兩機件間僅做迴轉運動 (C) 運動對的兩機件間以點或線接觸者稱為
低對 (D) 運動鏈係由若干連桿與若干運動對集合而成的連鎖系統。 102. 統測
25. 對機件與機構的敘述，下列何者正確？ (A) 所有機件均須為剛體，彈簧會
變形所以不是一個機件 (B) 機構可以輸入能量而做功 (C) 固定鏈或呆鏈可
視為結構的一部分，也可視為一個機件 (D) 軸承屬於一種機構。 103. 統測
26. 下列運動鏈所使用的接頭皆為迴轉對，何者具有呆鏈的構造？
(A) (B) (C) (D) 。
104. 統測
27. 前一陣子的大雪紛飛，吸引許多人上山賞雪，但在入山前，所有車輛被要求加掛
雪鏈，主要因為沒有加掛雪鏈的車輪和結冰的地面，會產生下列何種情形，而無
法操控？ (A) 兩接觸面產生滾動接觸 (B) 兩接觸面產生流體連接傳動 (C) 兩
接觸面產生切線速度不相等 (D) 兩接觸面產生撓性體連接傳動。 105. 統測
28. 如圖 (5) 所示之凸輪機構是由平板凸輪與滾子從動件所組
成，若運動對的總數為 P，高對的數目為 H，低對的數目
為 L，則 P、H、L 的值分別為多少？
(A) P = 4，H = 1，L = 3
(B) P = 4，H = 3，L = 1
(C) P = 3，H = 1，L = 2
(D) P = 3，H = 2，L = 1。 106. 統測 圖 (5)
29. 有關運動對之敘述，下列何者不正確？ (A) 不藉由外力作用即能維持
接觸者稱為完全對偶 (B) 圓柱對之兩機件間運動會彼此互相拘束及限制
(C) 線接觸的摩擦輪對偶屬於高對 (D) 螺旋對之兩機件間直線運動會受到
迴轉運動拘束。 107. 統測
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