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第三章 安全駕駛的操作程序

當行駛車輛時，為了讓駕駛者有舒適的駕駛環境，降低長程駕駛的疲勞度，
以提升行車安全，因此必須有一安全的駕駛程序，茲說明如下：

3-1 靜態檢查─駕駛前及駕駛後檢查
為了讓駕駛者能安全的操控車輛到達目的地，車輛行駛前、後的檢查工作，

必須由車輛所有人（或駕駛者）親自檢查，其目的在讓駕駛人了解車輛各部機件
是否正常（運作），有無異常現象，以免行車途中故障而發生危險或延誤行車時

效，並檢查隨車簡易維修工具及證件是否齊備；另外車輛行駛後之檢查工作，其
目的乃在確保車輛狀況的良好，以維持後續行駛，至於駕駛中之檢查亦屬必須，

將在下節中說明，以下僅就（靜態檢查）檢查項目說明如下：

轉向系統
檢查轉向系統時，首先檢查方向盤自由間隙餘裕，一般操作方法為發動

引擎（怠速狀況），將前輪擺置正前方位置，左右轉動方向盤至感受阻力位
置為止，為其方向盤空檔餘裕，一般間隙約 15～35mm（或 15～30 度），倘

方向盤間隙過大則轉向遲鈍，反之則過於靈敏；其次前後、左右、上下、稍
微扳動方向盤檢查是否有鬆動現象？倘是動力轉向，則需檢查動力方向機油
是否足夠，以利其轉向操作，檢查時尚必須注意管路是否有洩漏現象（引擎

需發動），若有則需進廠檢修以策安全。

煞車系統（制動系統）
首先檢查煞車踏板的自由間隙（以廠家規範為準），一般約為：0～10mm，

其次檢查手煞車拉桿之標準行程，一般約為 6～9 嚮，最後檢查煞車總泵的儲
油量及油質，是否充足或油質清潔與否，若油量不足則儀錶板煞車警示燈將

會亮起，需將油量補充至廠家規範高度，旋緊總泵加油蓋時，要注意勿阻塞
通風孔。最後檢查煞車液壓系統有無洩漏現象，尤其金屬和皮質油管是否有

碰觸或材質硬化造成洩漏油現象，檢查中應先試踩幾次煞車踏板以便觀察，
若有洩漏現象，則需進廠修復後再行駕駛，以策安全。

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