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chapter 1 │機械製造的演進          5




                         蒸汽機成為主要動力來源,設置於廠房外,將動力傳送到廠房的天軸,再傳送到每
                    一部機器上。1797 年,英國人莫茲利(Henry Maudslay)改良了車床,並導入導螺桿、
                    刀架與滑軌等傳動機構,使近代車床的功能完備(圖 1-10),已完成基本架構。
















                                                               圖 1-10 莫茲利車床





                     3 機械生產 ( 電器動力 )

                         十九世紀末,電力系統開始建置,電動機取代大部分蒸汽機,成為機械動力的主要

                    來源,稱為第二次工業革命。機械開始配備獨立的電動機做為動力源(圖 1-11)。到

                    二十世紀初,福特(Henry Ford)在汽車製造上設計裝配線(圖 1-12),使製造趨向分工,
                    開始大量生產。























                                 圖 1-11 廿世紀初的機力車床                          圖 1-12 福特 T 型車裝配線
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