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Chapter 1 底盤基本觀念
之認識
▓ 五大驅動方式 聯合傳動器 引擎
現 今較多人注重休閒，喜歡往郊外、 ▓ F.F. 前置引擎前輪驅動
將引擎與變速箱放置在車體前方，可以讓車室空間變得
山區進行休閒活動，所以在街上
寬敞，前輪必須兼負傳動與轉向之任務，構造較複雜，
常常可碰見休旅車，這類的休旅車常大 80年代後，它成為小型汽車的主要型式。
多為前置引擎四輪驅動車（front engine ▓ R.R. 後置引擎後輪驅動
驅
four wheel drive， 簡 稱 4WD 汽 車 ）， 動 將引擎放置在後軸後方，由後輪驅動。由於重量集中在
輪 後部，容易發生過度轉向。在70年代廣泛應用在俗稱金
4WD 汽車之牽引力較大、爬坡性較強、 龜車的小型車上，現在大多被應用在超級跑車上。
加速性較佳、重心較高，且能適應各種 驅
動
不良路面。 輪
聯合傳動器
引擎
▓ F.R. 前置引擎後輪驅動
將引擎放置在車輛前方，藉由傳動軸將動力傳到後輪來
驅動，讓前後輪分別負責轉向與傳動的任務，具有加速 變
本章節次 性及爬坡性較佳的特性。 速
箱 引擎
1-1 底盤範圍定義 驅
傳 動
1-2 運輸載具種類及驅動型態 輪
動
軸 ▓ M.R. 中置引擎後輪驅動
將引擎放置在前軸和後軸之間。載重量平衡表現非
差
速 常優異，以運動性能而言，是最理想的配置，但犧
器 牲了車室的可利用空間，一般會採用這種配置的都
學習目標 是二人座的跑車居多。
引擎 前傳動軸
▓ 4WD 前置引擎四輪驅動 變速箱 前差速器 引擎
1. 瞭解底盤範圍的定義
將引擎動力傳遞給四個前後輪胎。它可以提高在不良路
2. 認識運輸載具的種類及驅動型態 面上的抓地力與脫困力。近年來被當作是一種改善車輛
轉向穩定性的系統，已被廣泛應用於各種車輛中。 動
力
分
配 驅
器
動 驅動輪 聯合傳動器
輪
傳
動
軸
差速器
