Page 10 - CC10110_引擎原理

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第 章 熱機與內燃機之認識

本章節次 ■ 引擎的推動力

1-1 熱機的定義與分類
■ 四行程汽油引擎循環
1-2 內燃機的循環
進汽門及排汽門 當活塞向上
1-3 往復式活塞引擎之分類 火星塞點燃 均關閉 到達上死點 當活塞再次
前，火星塞
混合氣體 以高壓放電 向上升時排
汽門打開，
1-4 往復式活塞引擎工作原理 進汽門開 活塞上升時 方式產生火
啟，空氣 壓縮空氣與 將燃燒廢氣
與汽油進 汽油的混合 花，點燃混 排出引擎外
入汽缸 氣 合氣，產生
動力推動活塞
進汽門關閉 排汽門 旋轉中的曲 曲軸將活塞 曲軸的轉動
關閉 曲軸以 軸帶動活塞 的上下運動 傳至飛輪上
汽油與空氣 順時針 上下運動 轉換為旋轉 使引擎維持
的混合氣在 方向旋 運動 穩定運轉
轉
燃燒室內燃燒

學習目標 混合氣燃燒 進氣行程 壓縮行程 動力行程 排氣行程
膨脹推動活 進汽門打開，排汽 進汽門、排汽門全 進汽門、排汽門仍 進汽門關閉，排汽
1. 瞭解熱機的定義與分類 塞下移 門關閉，活塞下降 部關閉，上升的活 然關閉，火星塞產 門打開，活塞上升
吸入混合氣，此行 塞壓縮已進入燃燒 生火花，引爆混合 將燃燒後的廢氣排
2. 認識內燃機的循環 程一旦完成，進汽 室的混合氣。 氣體，產生高壓推 出引擎外，接著開

3. 認識往復式活塞引擎之分類 門立即關閉。 動活塞向下運動。 始下一個循環。
連桿把活塞推
4. 瞭解往復式活塞引擎工作原理 力轉變為曲軸
的旋轉運動
■ 汽門開啟時間 汽門的開閉：
活塞上下往復運動帶動汽門的開閉，
理論上活塞運行到上死點或下死點時，
汽門才會開閉。但實際上進汽門、排
※ 箭頭表示活塞行程， 汽門開閉有時間上重疊的現象，目的
對應的色彩線條表示 是為了使排氣乾淨、進氣充分、增加
曲軸旋轉 汽門開閉時間。
將動力傳 容積效率，提高引擎性能。
送到飛輪 進氣行程
壓縮行程 ※ 活塞在汽缸內行動
動力行程
教學節數 6 節 上行達到的最高點稱為上死點。
排氣行程 下行達到的最低點稱為下死點。