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緒論     1



                               萬克爾引擎係由 8 字型汽缸及△活塞(轉子)所構成,如圖 1-7 所示

                             為萬克爾引擎構造圖。△活塞在汽缸內旋轉,使汽缸內形成容積變化,再
                             配合進、排氣口的開啟、關閉及火星塞的跳火作用,便可完成如往復式活

                             塞引擎的進氣、壓縮、動力、排氣四個工作循環。萬克爾引擎除了有上述
                             8 字型汽缸及△活塞外,在轉子中央有一偏心軸(eccentric shaft),此偏

                             心軸係由△活塞帶動。靠著偏心軸的設計,可使不繞同一個圓心運轉的△
                             活塞調整成固定圓心,令動力由偏心軸輸出。萬克爾引擎的動力輸出軸便

                             是此根偏心軸,此根偏心軸相當於往復式活塞引擎的曲軸,飛輪便是裝在
                             此偏心軸上將動力輸出。






















                                                    圖 1-7 萬克爾引擎構造圖


                         2   燃氣渦輪機(gas turbine)

                               燃氣渦輪機又稱透平引擎(透平為 turbine 之音譯),主要構造可分

                             為生氣部分(gasifier section)及動力部分(power section)。其基本工
                             作原理如圖 1-8 所示。

                             1.  生氣部分:

                                (1)  壓縮機將空氣壓入燃燒室中,此動作相當於奧圖循環中的壓縮行

                                    程。

                                (2)  噴油嘴將燃料噴入燃燒室後,點火器(相當於火星塞)將混合氣點

                                    燃。

                                (3)  燃燒後的氣體產生膨脹,使其壓力提高。

                                (4)  高壓氣體導入動力渦輪,以推動渦輪作功。                                                     1-9







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