Page 22 - eCB029_交通法規與駕駛實務(含駕照模擬試題)_課本PDF
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第一篇 壹、新安全駕駛
大小，尚須視路面型態（硬式或軟式道路）、輪胎胎紋、車輛煞車性能好
壞、駕駛者操作煞車踏板動作的快、慢之不同而異。
最後談到停車時間和停車距離之關係：
若依前二項說明，定義停車時間及停車距離將更簡單易懂，所謂停車時
間等於反應時間加上煞車時間，意即駕駛者意識到危險障礙物或路況時，到
行駛中車輛完全靜止所經過的時間稱之為停車時間。而停車時間內車子所前
進的最小距離，即稱為停車距離，一般又稱為最小安全距離。
安全跟距（安全跟車距離）
跟車距離的定義
車輛行駛於道路上，後車尾隨前車行駛，在不發生追撞事故下，二車之
間應保持的最小距離稱之為安全跟車距離。一般駕駛者之反應時間約為 3/4 秒
（0.75 秒），但駕駛者的其他因素及臨場反應尚不包含在內，因此實際反應
時間必大於 3/4 秒，然後再加上制動（煞車）距離，所以一般安全跟車距離
必須大於停車距離。
常用的跟車法
車距法
為早期最廣泛被採用的安全跟車法，其方法是以車子的行駛速度和車
身長度為計量方式，即每行駛速度增加 10 公里，則增加一車身長度的跟車
距離。例如：車速在 40（km/hr）的行駛車輛，需保持四個車身長度的跟車
距離，若車速在 60（km/hr）的行駛車輛，則需保持六個車身長度的跟車距
離，依此類推。此種跟車法，往往因為車子的煞車效率、路面摩擦係數與
駕駛者的反應時間差異及距離判斷的準確與否，而常常發生意外，因此目
前較少推廣使用。
時距法
是一種將距離推（換）算為時間的跟車法則，駕駛者將跟車距離轉換
為跟車時間，此為一種較安全可靠的跟車法，一般而言行駛中以秒來計算
跟車距離，遠比用車身長度來估算跟車距離，來得安全精準。
經過專家多次的實驗證明，適當的跟車距離所需要的時間為四秒鐘，因此
現行均廣泛採用四秒鐘跟車法，其理由說明如下：
在可預料的情況下一般駕駛者之反應時間，平均約需一秒鐘。
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